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瑞幸咖啡美国股票代码 如何看待「瑞幸咖啡」要在美国上市了?

已经破发,华尔街资本还都是聪明资本的。

这一杯,能上市?

瑞幸咖啡的起飞,其实是和ofo小黄车是同样的模式,如果没有移动互联网的发展,就不可能有今天的瑞幸的疯狂烧钱,当然,也不会有那么多人存在ofo里的99元到199元退不出来。

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移动互联网造就了摩拜和滴滴,同时造就了有移动互联网基因的瑞幸咖啡,但是互联网并不能解决一切,瑞幸想通过互联网的发展找到自身的生存空间,是有可能的,但是如果瑞幸想要凭借着互联网的这丁点优势超越星巴克,就像是万达想要超越迪士尼一样可笑。

问题不是出在瑞幸努力不努力,模式正确不正确,而是由它的企业文化深度决定的,罗马不是一天建成的,任何一家伟大的企业都需要深厚的积淀和稳扎稳打,要不只能是像ofo一样的流星一闪,随后便是一地鸡毛。

小蓝杯本质上是通过移动互联网直达用户的味蕾,如果一味通过资本运作,那么就会和江小白一个下场,故事很美好,但是不注重质量的升级,一切都会戛然止步。

目前来看,小蓝杯的想象力还是不够大。

已经沦落到通过以上市来续命了,此前传出过小蓝杯谋求港股上市,但是因为公司年限问题而中止,现在又意欲在美股上市。

日前,美国证券交易委员会(SEC)公布了瑞幸咖啡(Luckin Coffee Inc.)招股说明书。

根据招股书,瑞幸咖啡拟最高募资1亿美元,并希冀以LK为代码在美国纳斯达克交易所上市,瑞士信贷、摩根士丹利将成为其承销商。

通过瑞幸招股说明书中的关键数据,可以对瑞幸的现状有一个整体的观感:

2018年全年,净盈收1.253亿美元,净亏损2.413亿美元。

2019年第一季度,瑞幸净盈收7130万美元,净亏损8221.8万美元。

毫无疑问,瑞幸持续亏损。

而且其亏损的主要缘由,这次通过招股说明书可以一窥究竟了。

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仅仅在2019年第一季度,其咖啡制作的材料费和店面租赁运营费用就高达5.37亿人民币,远远超过了其总营收。

这还不算营销费用和行政成本以及仓储等硬性成本,依然巨额亏损。

比起巨额亏损,更可怕的是小蓝杯并没有给出盈利预期,也就是说,这种亏损,可能还会一直持续下去,此恨绵延无绝期。

从营收构成上来看,瑞幸目前所有的营收均来自咖啡、小食以及运费差额,所以,从整体营收构成上来看,小蓝杯目前依然只是一家传统的咖啡企业而已。

如果小蓝杯想要实现盈利,那么目前情况来看,只有一种办法,就是将它每一杯咖啡的售价提升一倍。

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但是,这对于正在极力扩张抢占市场的瑞幸来说,几乎是不可能的,所以,如果瑞幸想要完成它的心愿,超越星巴克,成就中国最大的咖啡网络,只能像滴滴一样,涨价!

所以,这种想象力真的很贫乏!

对于瑞幸来说,更加不幸的消息是,现金流!

从招股说明书上可以看到,目前为止,瑞幸负债10.8亿元,而其现金流仅有11.58亿元,如果按照2019年第一季度5.5亿元的亏损来算,瑞幸账上的现金也就只够两个季度的运营了,瑞幸的门店均为租赁,店员均为雇佣,目前瑞幸的资产只有那些咖啡机,而瑞幸所有的咖啡机也作价4500万元抵押给了中关村科技租赁有限公司。

所以,如果这次上市不成功,又没有后续融资的话,瑞幸成为下一个ofo也几成定局。

为了能够更好的IPO,瑞幸自说自话的一系列的数据,似乎很好看。

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包括18个月内从北京的一家试营店扩展到中国28个城市,共有2370家门店,累计交易客户超过1680万,客户回购2018年的比率超过54%……

但是,这些历史优秀数据,却掩盖不了其获客能力下滑的事实。

看到这里,对于这一杯的上市前景,大家应该有了基本的判断,可以说,这几乎不是发展上市了,而是通过上市IPO来获得救命钱,这可能是瑞幸的最后一搏了。

如果它赢了,等待用户的是涨价。

如果它输了,等待瑞幸的是什么?

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